实测8.3秒破百 荣威i6 MAX开起来体验感如何?

2020-08-31    类型:试驾    来源:试驾报道组    作者:张文瀚

【摘要】荣威i6 MAX开起来怎么样呢?

在静态体验中,荣威i6 MAX全新数字律动设计理念和3平米超纲天幕都给大家留下了深刻印象,一定有不少小伙伴产生疑问,即将入市并力求在家轿市场为荣威攻城拔寨的荣威i6 MAX开起来体验感如何呢?今天众彩彩票网Buycar就带大家抢先感受下这款新车在动态性能部分有哪些亮点!

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黄金组合:1.5TGI 缸内中置直喷发动机+7速DCT 3.0变速箱

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荣威i6 MAX搭载上汽荣威全新第二代蓝芯动力科技,1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机发动机最大功率为127千瓦,最大扭矩275?!っ?。相比传统的自然吸气发动机,采用350bar燃油喷射系统的发动机雾化水平提高,油气混合更为充分,燃烧也更充分,油耗降低超过20%。

电控涡轮增压器的搭载缩短了增压响应时间,缸盖集成式排气歧管和电控涡轮增压器的配合,减小废气流通行程与热量损失,这台发动机在1500rpm时即可实现90%以上最大扭矩。

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与发动机搭配的7速DCT 3.0变速箱拥有全球首创三腔独立润滑,齿轮腔、离合器腔、阀体腔的三腔独立润滑使得该变速箱的传动效率达到97%。荣威i6 MAX这套动力总成是上汽研发团队当前最先进的技术,那么这套组合实际开起来匹配度如何呢?接下来众彩彩票网Buycar将在测试场地全方位为大家解读。

场地试驾:表现均衡

众彩彩票网Buycar在场地里主要体验的是加速/刹车测试、S弯绕桩以及麋鹿测试,接下来众彩彩票一个一个项目来说。

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在经过多次反复测试后,最终荣威i6 MAX百公里加速时间的最好成绩为8.3秒,比官方宣传的8.5秒破百时间快了0.2秒。

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最终测得百公里刹车距离为40.2米,对于一款紧凑级轿车来说,这样的成绩算是中规中矩。

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(责任编辑:张文瀚)
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